為進一步提升行車及乘車安全，於1月25日起實施新規，要求所有公共交通工具及商用車輛的乘客必須佩戴安全帶，同時限制駕駛座前放置流動裝置的數量。 運輸署今日（星期四）表示，屆時所有新登記的公共及私家巴士之乘客座位、私家小巴及貨車的後排乘客座位，以及特別用途車輛（如工程車輛等）的司機及乘客座位，均須安裝安全帶。乘坐上述車輛的乘客，若座位已設有安全帶，必須全程佩戴。 違例車主、司機或乘客最高可被罰款5,000元及監禁三個月。所有乘客須自行負責是否佩戴安全帶；但若15歲以下乘客在貨車後排或特別用途車輛乘客座位未有佩戴安全帶，而司機仍繼續駕駛，司機可被罰款最高2,000元。 此外，新規例同日生效，規定任何司機駕駛時不可在駕駛座前放置多於兩部流動電訊裝置，包括流動電話、平板電腦或手提電腦。每部裝置的屏幕對角線長度不得超過19厘米，並不得阻礙司機觀察前方路面、交通情況，或影響用於觀察路況的鏡面、儀器或攝像顯示器。違例者最高可被罰款2,000元。

運輸署今日（7日）表示，因有市民濫用現場派籌制度，為防止影響其他牌照申請及加強秩序管理，位於金鐘統一中心的香港牌照事務處將由明日（8日）起，取消「免試簽發」現場派籌安排。署方並將於下週一（12日）起推行「電子即日籌」服務，全面取代現場派籌，以優化申請程序並應付不斷上升的服務需求。 運輸署解釋，新安排旨在提升程序透明度及效率，確保有需要人士能在公平、有序的情況下使用服務。申請人或其代理人可於1月12日起，透過網上系統索取「電子即日籌」，毋須到場排隊。

自「粵車南下」實施後，內地車主需要先辦妥香港駕駛執照，「免試簽發香港正式駕駛執照」（俗稱「吸牌」）需求急升，金鐘牌照處每天一早派發的即日籌很快派完。 現場長期出現「排隊黨」通宵輪候，有人帶被鋪、行李甚至帳幕，在行人路打地鋪過夜，只為搶限量籌號，再向申請人收取代辦或「讓位」費用，報道指每單約數百元不等。 有記者現場直擊，部分「排隊黨」手持一大袋、數十份申請表，自稱受「老闆」聘用，形同小型「外判排隊公司」，有現場受訪者表示，排隊人龍當中七成以上屬代辦或「排隊黨」，真正親身來辦手續的市民反而成少數，若不在凌晨甚至通宵到場，難以取得籌號。 現場流行「以凳代排」等潛規則，以摺凳、紙皮等物品霸位，早上人多時因前後次序和懷疑「打尖」經常爭吵。